售 01年白色W203 C240 全車原始鈑件. 透明賣車. 透明無價!

上一篇 / 下一篇  2017-03-17 12:21:00

售01年白色W203 C240 全車原始鈑件. 透明賣車. 透明無價!IMG_6813  

 

以下文章內容很多,隻要你有耐心把它看完,不管有沒有跟我買車,你將受益很多。 

 

W203 C240分別是在00至05年生產。買二手雙B一個最重點,在同規格同配備同外觀下,一定要以車況來決定買點,而不是年份,切記!01年車況優的跟05年車況差的同價格時,要買01年的,千萬不要買05年的。而且在同規格同外觀的情況下,有誰分的出來你是買01還是05年的。

 

由於有不少跟我買車的車主,跟我反應我的賣車文有秀出車牌號碼,造成他們很大的困擾,所以現在我的試車報告不再貼出車牌號碼,有需要者請私下跟我索取。

 

這是此車在監理站的資料跟裏程數

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2001/01生產.  2001/05/09領牌

這是車籍資料跟出厰文件.

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這台車是由代理商所引進的全新車,2001年1月24號德國離港,2001年4月30號台中港出海關

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這台的車身規格:長 454公分X寬 173公分X高147 公分. 空車重量1540公斤

 

買輛二手雙 B,是件專業複雜的工作,所以在開頭我列出相關知識的文章,供大家參考

二手車買賣常見陷阱文章    http://m1208720.pixnet.net/blog/post/361088750

買賣中古車基本概念文章     http://m1208720.pixnet.net/blog/post/359337281

接手二手雙 B後概念文章    http://m1208720.pixnet.net/blog/post/360116828

我賣車原則的介紹文章       http://m1208720.pixnet.net/blog/post/437833123

 

一般人賣車都隻貼車輛外表的照片 ,而我是貼細微眉角的照片 ,這代表我是真誠的在賣車 .

 

以下的照片全部使用iPhone手機拍攝,完全無修圖

 

我賣的車都是抓車進來後,不用大整理就可以直接上架販賣的車,這很重要!因為這種車有很高的比例是前車主很顧車,後來因為某因素被迫賣車,而不是車有問題才賣掉的。但找這種免大整理的車,需要等待且成本較高。至於我上架販賣時,除重要項目之外,其他細節為了避免失去原車的真實性,我傾向不去整理,讓車保有最真實可貴的地方。

 

在看這篇試車報告之前,我先來說個小故事:

這台 C240裏程數24萬公裏,但車況以這年份來說算是超級優秀,所以我的盤車價格很高,我幾乎是以 03年份的價格買到 (我買車是看車況,年份跟裏程我隻是參考用 )。

車子交到我手上時,我試開的感覺真的是一等一的駕駛感受。

但我在好漢坡大腳油門急加速測試時,發現變速箱的轉速跟車速搭配不起來,經反覆測試後,確定變速箱在高轉速時有打滑現象,但在一般的行駛狀況變速箱是正常毫無異狀的,如果不是一個經驗很足夠人,根本不會發現到這顆變速箱是個故障品。

更換一個新的變速箱,我的本錢是 4到5萬元。

由於這台車我上手給我的價格非常高,我要求他折扣四萬元讓我去修變速箱。

但他給我的答案是要我二選一,一個是退車,另一個是自行處理,連一毛錢都不補貼。

因為這台車價駛感受真的非常好,我非常喜歡,於是我退一步,我跟我上手說你折扣我兩萬元讓我去修變速箱,其他的差額我自行吸收。

而我的上手給我答案還是一樣要我二選一,一個是退車,另一個是自行處理,連一毛錢都不補貼。

對方態度那麼硬,我也不再堅持,我打電話給拖車公司,討論後續退車的托運問題。

但在我冷靜之後,我還是很懷念這台車的駕駛感受,在要不要退車兩難之間讓我非常猶豫。

我打電話給一位賽車級的車友來幫我試車,並請他給我意見。

我們在路麵崎嶇的中投公路以時速 170公裏極速狂飆,居然沒有風切聲,底盤也非常平穩舒適安靜,車室內外無任何雜音,這種感受言語無法形容。

這台車在變速箱有瑕疵的情況之下,車況還有如此表現,如果變速箱更換完畢,車況表現應當更三級跳。

這位車友給我的意見是 :留車

就這樣我選擇留車,更換這個變速箱的費用 4至5萬元我吞下來了。於是我把車開到禾原,進行變速箱更換工程,更換的變速箱有提供一年保固。

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剛接到車時油還有三分之二,可見這台C240是前車主還在使用中的車,然後馬上被我盤過來。

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以下是我整理的部分:

更換一顆新的變速箱(保固一年)

更換機油蓋,原車來的有裂痕。

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處理芝麻漆,原本滿佈跑高速公路的芝麻漆,我用漆筆點了一個多小時,才讓視覺感受比較好。在我接觸的經驗裡麵,滿佈跑高速公路芝麻漆的車,九成車況都很好。

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以上我整理的部分如果回原廠的話,15萬元應當跑不掉,所以除非很必要,不然還是以外廠維修為主。

 

以下的試車報告非常詳細,詳細到你光看這份報告,不用來看實車就可以買車。

把這份試車報告文章仔細看三遍,會比你來現場看車三小時,車況更清楚三倍。

 

剛洗完車,照片背景是微熱山丘山路。車身外觀還很棒,遠看像一台新車。

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以常態視覺近看的缺失如以下照片,這些缺失大部分用粗蠟就可以處理起來。

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外觀部分優於這年份平均值很多。

二手車買賣,內行的看門道,外行的看門麵。我賣車相當注重主車況係統,因關係到你後續養車雜症問題。至於外在鈑金的小刮傷.小凹,我不會很在意,因為這些都是錢到就解決的單純問題。

 

靜態試車部分 .

一 . 打開水箱蓋完全無水鏽也無浮油。打開機油蓋 ,上麵無機油乳化現象,也沒有嚴重油泥.

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二 . 引擎沒有滲油,優於這年份的平均值。

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三 . 我請禾原把引擎底盤油汙都清洗乾淨,我再試開250公裏後,除了機油的放油螺絲墊片漏油之外,其他各處都非常乾爽,優於這年份的平均值很多。至於這個墊片下次更換機油時換掉就好,修車廠老闆應該不會跟你收錢。

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漏油的處理原則,是以有滴油才處理,若隻是滲油就處理,會不符養車成本。

這是底盤照片(原廠觸媒都在). 底盤零件還很OK,優於這年份的平均值。

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這是有關底盤零件更換的文章

http://m1208720.pixnet.net/blog/post/449909393

 

五.圖片中紅色區域就是主結構區 (車樑/ABC三柱內板 /避震器座),有傷到此紅色區域就是事故車 .

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這台車有送去SAVE做查定,查定結果:

非贓車 .  非泡水車

主結構部分:全車皆為原始鈑件,沒被更換過,車台主結構區(龜樑柱) 非常完整 ,完全無撞擊修復痕跡. 也就是車界稱的A級車身 

這份SAVE的查定表圖片檔我有留底,成交後我會連同其他資料做成光碟,交給新車主。

若購買後還是對車台有無傷及主結構區 /泡水有疑問的客人,請在合約期限內給萊因驗車或yes鑑定複驗車況, 若有不實本人原價買回 ,並賠償買方2倍的萊因或 yes驗證費用.

 

六 . 車齡10年以上的二手雙 B,裏程數9成都是參考用 ,一定要以車況來決定價格 , 千萬不要用裏程數來決定價格 ,不然就有可能會中了調表人的圈套 , 需以內裝磨損程度來推敲裏程數比較保險 . 

這是有關內裝、幾手車及裏程數討論的文章    http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389348402

裏程數24萬公裏,前手有跟我簽裏程正確無調表的承諾合約。

在我的經驗裡麵,有在照顧的雙B,裏程數5萬、15萬、25萬或35萬公裏,開起來感覺都一樣。

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有了這張原廠保養貼紙,就可以作為調表的裏程數依據。

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安全帶扣還很鮮紅,這年份的車9成都是白白的。

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附照明功能的化妝鏡兩邊都是好的,而且完整度很高,以這年份的這款車來說,非常難能可貴。

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方向盤還是原廠的,沒被重新編皮過,觸感握感非常好,紋路還很漂亮。

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各按鍵的顏色都沒褪色

各顯示螢幕也都沒斷字

內裝優於這年份的平均值。

 

七 . 全車的配備功能,我都測試過了。

以下是這台車的配備功能:

前雙座電動椅(含記憶功能)、方向盤電動調整功能、室外燈、方向燈、室內燈、光感應頭燈、大燈高低調整功能、定速、感應雨刷、雨刷噴水功能、方向盤快捷按鍵、後座頭枕起放、警告黃燈、中控鎖、音響、四門電動窗、後行李箱室內開關、左右後視鏡調整功能、左右後視鏡收折功能、自動防眩後視鏡、點煙器、倒車雷達、ESP、收折式置杯架

全車高檔隔熱紙。

經測試後功能都正常

4個16吋的米其林輪胎都還很新

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以上這些配備的總良率,優於這年份的平均值

 

動態試車部分 

一 .冷氣效率符合這年份的平均值。這台的暖氣正常,以這年份的算非常難得。

 

二 .引擎在P檔時無明顯的異常抖動

 

三 .引擎腳無嚴重震麻.

 

四 . 各水管及皮帶狀況還在堪用範圍,但每次保養時請修車廠把這些水管皮帶列為重點檢查 (尤其是防火牆旁的三通水管)。

皮帶良好,沒有龜裂的細紋

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為了把關散熱係統及是否有嚴重的隱疾,我試開了250公裏的路程,車沒發現嚴重隱疾異狀

以下是引擎達到工作溫度後,各路況的溫度數據都在80度至93度。

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這是原廠設定很標準的溫度,且降溫也很快,散熱係統很好。

連續跑微熱山路,副水箱蓋也沒有溢流現象。

 

五 .引擎怠速時沒有明顯的特殊異音 .

 

六 . 打在P擋 ,油門踩到4千轉 ,排氣管沒有吃機油的藍白煙 。但輕度吃機油的引擎是看不到籃白煙的,而這顆引擎是否會輕度吃機油,無法從現場判斷,需觀察個5-8千公裏才知道,這也是買二手車的風險之一,這種吃機油,更換汽門油封9成都會改善,汽門油封是消耗品,正常行駛的雙B,頂多10萬公裏就需更換。

 

七 .這個變速箱是新品,表現當然沒話講。

 

八 .動態行車,車室內及底盤完全無雜音,油門反應靈敏,高速行駛平穩安靜,再加速力道非常飽滿,這也是一台會讓你故意繞遠路回家的車,這部份優於這年份的平均值很多。

下午 2:00以時速100公裏行駛於路麵顛頗的中投公路,使用分貝計所測得的平均分貝數是 57-58

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行駛在中投公路,時速開到140公裏,沒有明顯風切聲,也很平穩舒適。

這台的動態行駛感受之良好,以這個年份來說,是20挑一的車

 

九 .安全氣囊及各檢查燈號正常

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引擎檢查燈也正常(這點非常難得)

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插上診斷電腦檢測 引擎/變速箱 皆無故障碼.

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這年份雙B的引擎檢查燈隻有3成是正常的,但因為雙B的環保排放偵測設定都很靈敏,引擎檢查燈現在正常的車,不代表後以後不會亮燈  .

有關引擎檢查燈的文章   http://m1208720.pixnet.net/blog/post/393226886

有關安全氣囊的文章    http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204

 

十.冷車啓動測試:這年份的車普遍都有在極冷車時引擎啟動後抖動的現象(熱車後完全正常),不影響到引擎運作,屬於感覺問題。

這台車經過測試後,無冷車引擎抖動現象,優於這年份平均值很多。

註:在這年份的車,約有1/3冷車啓動提速過程會嚴重抖動,甚至容易熄火,須踩著油門才能完成提速。

 

十一. 龜毛物語:

由於這台車況極為優秀,買這台車的人以後中龜毛毒的可能性很高,所以我必須把小缺點都講得很清楚,才不會對龜毛車主產心理傷害。

以下是龜毛等級症狀:

這台車極為安靜,安靜到怠速時偶而會隱約聽到舵輪跟皮帶運作的聲音

安靜到怠速時偶而會隱約聽到冷氣風向連桿作動的聲音。這年份的W203,除非有修過,不然每台都會有冷氣風向連桿運作的聲音,差別隻在聲音大小及長短而已,這台的連桿運作聲音非常小聲。

廢氣回收電磁閥作動的聲音比較大聲一些些

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駕駛座車門的門檔第二段比較鬆一點

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冷車時引擎腳在D檔有時會有極輕微的小震麻,熱車之後則無此問題。

以上的問題完全不影響到車輛使用功能,純粹屬於龜毛級的感覺問題。

 

註 : 以上試車純屬我個人感受,且很多屬感覺層次的車況,無法一一陳述。所以在現況交車原則下,請務必親身仔細複驗車況,同時也可用我文章中那些試車報告實例,來對照查證我對車況描述是否有誇大. 

 

內行人都知道老雙 B是買車況不是買年份的。車況優車齡15年 ,勝過車況糟車齡10年的車5 倍以上 。買老雙B有句名言 : 車況一級棒的車,價格再高都是便宜,車況差的車,價格再便宜都是貴

 

這年份的C240車況好壞差異非常大,二手車價格差距也很大,但買到爛車的整理費用,會多過那些價差好幾倍。此車的車況跟賣相是優於這年份的平均值 。

 

我賣的車都會經過三道嚴格把關,第一道先送鑑定單位把關車體結構,第二道把車開到修車廠全車仔細健檢,第三道我會試開200公裏以上做隱疾把關,我的車不管年份多久,我都是以至少還能再開十年以上的標準在把關,我想這台已達到這樣的要求。依照我的經驗,是一台可再開十年沒問題的車。

 

這台車我是以接近03年份的盤車價買到,但車況卻是媲美05年份以上。若以05年以上的車況品質卻能以03年價格買到來看,這是非常劃算的。

 

我現在含3個月補貼保固賣 34萬元 .

 

對此車有興趣卻無法立刻前來看車的買家,若怕車子會被買走,可利用卡位押金來暫時保住權利。

這是卡位押金:

http://m1208720.pixnet.net/blog/post/452123411

 

很多賣車的人都會隱瞞缺點,爛車賣高價。 而我賣車都透明公開重要的細節,讓你可以掌握到八成車況, 剩下兩成  眼看不到/手摸不到   / 耳聽不到  無法掌握 的地方(尤其是汽油幫浦),就是買二手車需承擔的風險 。什麼車況賣什麼價格,不管你是內行或外行人,我一律同等條件跟價格,所以不再接受議價,能接受此透明交易理念跟價格的人再來看車 .

 

要買到一輛優質的二手雙 B,需要8分實力 +2分風險,就連頂尖高手買車也一樣 。 經這樣試車過濾後,買這台車就隻剩下2分隱疾風險了 。這些隱疾不影響車輛的主要功能,但卻會影響到完美主義者的使用心情。

這 2分風險的說明在此     http://m1208720.pixnet.net/blog/post/395054942

 

若你有這隱疾車疑慮 ,交車後72小時內反悔我 9折回收,超過期限 , 請遵守現況交車的規則 , 風險自擔.。 若無法承受這 2成風險的人,建議買新車 (雙B 新車也是有 0.5成的隠疾車機率).

 

我是透明的賣車,透明是無價的,但相對的買車的人也要有務實的觀念,不要把我賣的車過度期待跟神化,畢竟它還是一部二手車。買二手車隻要是整體的 Fu是好的,車子的主靈魂部分是正常的就 OK了,其他細節部分的要求不能夠比照新車,因為有些是感覺問題,不影響到車輛的正常使用。不然要求無限擴大的話,就會不符合價值的比例原則,因為畢竟你隻是用新車(245 萬元)的1.3成價格買到。隻要你有一個用 2成價格,買到6成車況的車,就算已經超級賺到的觀念,你買二手車才會釋懷快樂。若無法參透這點的人,建議去買新車,也請勿跟我買車。

 

對這台車有興趣者 ,請注意下列幾項

一 .交車前的稅金算我的,交車後的稅金算你的,過戶的所有手續費及規費也是算你的 .

二 . 歡迎各位來靜態看車. ,至於想要動態試車者,為了過濾無聊的試車手 ,請先交1萬元試車押金 。試開後滿意確定要買 ,1萬元轉當訂金。若不滿意沒成交,1萬元原封退還 。而路試所發生的風險, 就由當時的駕駛人承擔.

三 . 車況透明,可請萊茵或 yes鑑定(鑑定費算你的 )。但若被鑑定出是 贓車/ 泡水車/ 事故車 ,鑑定費算我的.

四 . 雙方遵守現況交車原則 ,所以務必仔細驗車(可找行家或萊茵來仔細檢查).

五. 訂車留車需實付訂金為準,謝絕口頭約定。

 

我的買賣合約是一式兩份 (雙方留存), 以下為合約內容 ,可到法院認證(費用1500元買方負擔)。雙方售後的一切爭議,皆以合約書內容為依據。 

 

一 . 雙方遵守現況交車原則 ,若購買30天內 ,發現是贓車(車身號碼變造 )/  泡水車(淹到椅麵以上 )/  嚴重事故車(撞擊傷及大樑潰退區 /ABC三柱內板/避震器座 及  底盤焊接車 ),我原價退車並賠償2倍的車輛鑑定費。但這 30天內的稅金由你負責

二 . 引擎/ 變速箱 / 方向機/ 起動馬達 , 這4 項的本體部份 ,3個月/2 千公裏內非人為故障至無法使用, 我會跟你分擔三分之一的修理費用。但每項本體的分擔費用最高為3萬元。

引擎本體部份 (不含皮帶/墊片 /油品/油封 /濾網/電係零件 )

變速箱部分一年保固

方向機本體部份  (不含伸縮囊/油管  /墊片油封/油品  /定位)

起動馬達部份  (不含繼電器/線材  )

以上的各本體內容是比照 SUM官網規定

人為因素故障界定 : 皮帶斷裂/ 失水失溫 / 油水品質  所引起的故障 (行駛中隨時注意水溫/水量 及 行車前檢查皮帶 /水管/油水狀況 ,是駕駛的基本責任)

為落實真保固及保障買方的權利,是否人為因素,就交由買方指定的保養廠來判斷(真保固的成本是很高的)。

三 .交車後72小時內退車 9折回收,但規費由你負擔 

四 .簽約完成後,若買方毀約 ,訂金不退還。若賣方毀約 (不可抵抗因素除外),訂金需加倍退還買方

五 .以上保證外的其他風險請自行承擔

 

看車地點 :  星際娛樂館 ( 26年的老店 ) 電話04-24811309 /  0935-364-199 /   0911-357-563

地址 :  台中市大裏區益民路二段 100號( 大裏仁愛醫院附近 )

本人非車行,尚有本業的店麵在經營 。若來賞車時,剛好我店麵在忙 ,而影響到賞車品質者,敬請見諒

 

 

 

 

 

 

創作者介紹
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m經驗 賓士 BMW資訊交流園地

原文地址:http://m1208720.pixnet.net/blog/post/457969655


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