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[轉貼] 臺灣怪行業甘苦談:高空吊車手 30層樓高吃便當

臺灣怪行業甘苦談:高空吊車手 30層樓高吃便當

工作地點位元在離地87米高空、約30層樓高的巨型吊車小小駕駛室內,臺灣“國際造船公司”員工洪國書23年來已習以為常,他曾目睹海上龍捲風,經歷大地震強烈搖晃,最怕的是拉肚子,上廁所一次上下要花30分鐘。

    洪國書操作的是臺灣最大的門型大吊車,重達350噸的吊車用在組裝大船,駕駛室高度和夢時代的摩天輪差不多高,可居高臨下俯瞰高雄市港美景。

    洪國書從地面到達位在大吊車懸臂末端的駕駛室,單趟要花15分鐘,上下班的路很曲折。他得先爬上約兩層樓階梯,轉搭小電梯抵達60米高度,再爬樓梯到達吊車最高處的87米平臺上,再沿15米長的懸臂封閉窄梯走下駕駛室,階梯斜度約75度角度,稍一不慎就會摔倒受傷。

    洪國書認為,他的工作場所很安全,沒有懼高症就沒問題,但耳邊的呼嘯風聲很嚇人。在高空吊車上每天工作8小時,因為不想上上下下爬樓梯,午餐大多在駕駛室內吃便當。

    曾有台船員工經過大吊車底下時,有水滴滴落身上,懷疑是大吊車駕駛一時尿急,從高空“方便”小解;洪國書澄清,水滴是冷氣機的凝結水,大吊車頂端有簡易便鬥,但上“大號”就得輾轉搭乘電梯到地面解決,所以最怕的是鬧肚子,上下一趟要花30分鐘,很累人。

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