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[討論] 哈立德主戰坦克如今已是巴基斯坦裝甲部隊的中堅

哈立德主戰坦克如今已是巴基斯坦裝甲部隊的中堅

據俄羅斯軍工新聞網12月20日報導,俄羅斯世界武器貿易分析中心副主任什瓦列夫為2011年8月刊《國防》雜誌撰文指出,繼上世紀90年代初之後,如今世界坦克裝甲市場再次出現新一輪交易熱潮。預計在2007-2014八年期間,在世界坦克出口排行榜上,俄羅斯將高居首位,美國、德國其次,中國可能名列第4。
什瓦列夫指出,在現代化戰場使用坦克的重要性在伊拉克戰爭中再次得到驗證,儘管有關主戰坦克在現代化軍隊中的地位和作用的辯論仍在繼續。美軍曾經計劃在2030年前放棄使用裝甲坦克分隊,改用斯特瑞克作戰旅或未來作戰系統。雖然未來美軍大量裝備重型主戰坦克的必要性明顯下降,但是仍未徹底放棄主戰坦克,至今仍在生產較為先進的M1A2SEP型“艾布拉姆斯”坦克。俄世界武器貿易分析中心認為,美國陸軍可能調整M1A2主戰坦克退役計劃,將其升級為M1A3,繼續服役,直到2050年。
總體來看,主戰坦克在世界裝甲設備出口結構中的地位非常重要。俄智庫的統計數據表明,此前4年(2007-2010)世界新型主戰坦克出口總額高達79.56億美元,僅次於新型裝甲汽車,遠遠高於新型裝甲戰車。此前4年俄羅斯高居世界主戰坦克出口排行榜首位,共交付603輛,價值18.79億美元。印度陸軍成為俄主戰坦克最大客戶,其中2006年簽署的許可協議規定在2019年前幫助印度生產1000輛T-90S,總價值25億美元。根據計劃,從2010年起,印度阿瓦迪重型車輛廠每年應生產100輛T-90S。除了許可生產外,俄印還簽署了幾項T-90S坦克供應合同。2001年的首份合同規定俄向印出口310輛T-90S坦克,價值8億美元,其中124輛是成品,186輛在印度境內組裝。2007年11月的合同規定供應347輛T-90S,價值12億3660萬美元。2009年5月又簽署協議,增購50輛。到2020年前,印度軍隊計劃總共得到1700輛T-90S,組建20個T-90S坦克團。另外還將有40個團裝備升級型T-72M1坦克,從而使兩種坦克的裝備總數達到3800輛,從而替代老舊的T-55和T-72。除了印度之外,俄羅斯還向阿塞拜疆、阿爾及利亞、委內瑞拉(92輛T-72)、塞浦路斯(41輛T-80U/UK)、敘利亞、土庫曼斯坦(6輛T-90S)、烏干達出口主戰坦克。根據現已簽署的採購協議、許可生產和招標項目,預計在今後4年(2011-2014)世界新型主戰坦克出口額至少將達到58.7億美元,俄羅斯仍將以較大優勢高居首位,預計出口688輛,價值19.79億美元,主要是保障印度許可生產T-90S坦克項目。
俄媒稱,在2007-2014年間世界主戰坦克市場的另外一大特點是中國的地位大幅增強。根據俄世界武器貿易分析中心的統計,在2007-2010年世界主戰坦克出口排行榜上,中國出口了298輛坦克,總金額6億6250萬美元,在數量上排名第二,在金額上排名第4。相比之下,此前4年美國出口坦克262輛,價值23.764億美元。德國出口272輛,價值26.706億美元。從年度情況來看,中國2007年出口主戰坦克58輛,價值1億3750萬美元;2008年出口40輛,1億美元;2009年出口40輛,1億美元;2010年出口160輛,價值3.25億美元。根據截止到目前的預計,今後4年中國還將大量出口坦克,主要是與巴基斯坦聯合研製的MBT-2000坦克,此前已向摩洛哥和緬甸供應。孟加拉國政府今年6月決定從中國進口44輛MBT-2000主戰坦克和3輛裝甲維修疏散車。至於今後幾年巴基斯坦可能採購的主戰坦克數量,目前還沒有詳細信息。此前有報導稱,巴方准備追加許可生產300輛MBT-2000坦克。
總之,目前俄世界武器貿易分析中心關於2007-2014年間中國坦克出口總數的統計是預測性的大概數字。根據目前掌握的數據,在2007-2010八年期間,中國的坦克出口數量是298輛,在總體結構中的比重是11.6%,僅次於俄羅斯(1291輛,佔比50.4%)美國(457輛,佔比17.8%)和德國(348輛,佔比13.6%),位居世界第4。

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